Compresseur 270hp de deux étapes P.M.
Extrémité à deux étages d'air de vis
La double compression d'étape signifie que deux airends sont reliés en série, et le taux de compression est changé pour réaliser l'air comprimé.
Moteur superbe de rendement élevé
Moteur à induction triphasé ; Isolation de la classe F, hausse de la température de la classe B, protection IP55.
Entraînement à vitesse variable
La pression pourrait être choisie par le contrôleur futé fort de l'inverseur de fréquence continuellement, pour s'assurer que le déplacement réel d'air est compatible à la consommation de l'air de l'utilisateur
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Modèle
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Puissance (kilowatts)
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Pression (MPA)
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Capacité (m3/min)
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Diamètre de tuyau
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Poids (kilogrammes)
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Dimension (millimètres)
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HVV30
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22
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0.7-1.3
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4.3-2.7
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G1-1/2
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650
|
1500*1000*1350
|
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HVV40
|
30
|
0.7-1.3
|
6.0-3.9
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G1-1/2
|
700
|
1500*1000*1350
|
|
HVV50
|
37
|
0.7-1.3
|
7.1-5.4
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G1-1/2
|
750
|
1500*1000*1350
|
|
HVV60
|
45
|
0.7-1.3
|
10.0-6.8
|
G2
|
1250
|
2100*1300*1650
|
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HVV75
|
55
|
0.7-1.3
|
13.0-7.5
|
G2
|
1300
|
2100*1300*1650
|
|
HVV100
|
75
|
0.7-1.3
|
15.5-10.2
|
G2
|
1350
|
2100*1300*1650
|
|
HVV125
|
90
|
0.7-1.3
|
19.8-14.0
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DN80
|
2700
|
2500*1650*1900
|
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HVV150
|
110
|
0.7-1.3
|
24.0-16.0
|
DN80
|
2800
|
2500*1650*1900
|
|
HVV180
|
132
|
0.7-1.3
|
27.5-19.0
|
DN80
|
3000
|
2500*1650*1900
|
|
HVV220
|
160
|
0.7-1.3
|
33.0-22.5
|
DN80
|
4300
|
3000*1900*1950
|
|
HVV250
|
185
|
0.7-1.3
|
39.0-27.5
|
DN80
|
4400
|
3000*1900*1950
|
|
HVV270
|
200
|
0.7-1.3
|
43.5-31.5
|
DN100
|
5000
|
3600*2200*2200
|
|
HVV300
|
220
|
0.7-1.3
|
51.5-35.5
|
DN100
|
5500
|
3600*2200*2200
|
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HVV340
|
250
|
0.7-1.3
|
54.0-38.0
|
DN125
|
6000
|
3600*2200*2200
|
|
HVV380
|
280
|
0.7-1.3
|
60.0-43.0
|
DN125
|
6800
|
4000*2300*2300
|
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HVV420
|
315
|
0.7-1.3
|
65.0-50.5
|
DN125
|
7000
|
4000*2300*2300
|
|
HVV480
|
355
|
0.7-1.3
|
75.0-55.0
|
DN150
|
8500
|
4200*2200*2350
|
|
HVV540
|
400
|
0.7-1.3
|
84.0-61.0
|
DN150
|
9000
|
4200*2200*2350
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Avantages
1. Le taux de compression de chaque étape de compression est avec précision conçu pour réduire la charge sur des incidences et des vitesses et pour prolonger la durée de vie de l'Airend principal.
2. L'Airend principal est conçu avec le grand rotor et à vitesse réduite, et contient deux unités indépendantes de compression.
3. Le rotor de compression de première phase et le rotor de compression de seconde étape sont combinés dans une coquille, respectivement conduite directement par la vitesse hélicoïdale, de sorte que chaque rotor d'étape puisse obtenir une meilleure vitesse linéaire et une efficacité plus élevée de transmission de compression.
4. Le rotor adopte le profil actuel ultra-violet nouvellement conçu de rotor. Après plus de 20 procédés de finissage, assurez la précision, la fiabilité et l'efficacité de profil de rotor.
L'information de l'entreprise
Plus de 40 ans d'expérience de théorie et pratique d'unité compacte de vis, des ingénieurs du foyer de WOYO sur les airends spéciaux de vis et des modules de R&D de compresseur d'air de vis et de fabrication intelligentes vertes. Pour l'énergie économisante, en réduisant l'émission et la protection ambiantes, créez plus de valeur pour des clients dans trois aspects. Davantage protection de vert pour la terre.
Notre vision crée la valeur. Nos qualifications et produits sont approuvés par de plus en plus des clients dans l'industrie légère parce que nous fournissons non seulement les compresseurs mais également les solutions sur mesure d'air comprimé pour réduire le coût pour des clients.
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